隨著汽車輕量化、智能化和電氣化的發展,全球汽車電子行業迎來了發展的黃金期。現代汽車電子集電子技術、汽車技術、信息技術、計算機技術和網絡技術等于一體,越來越多的ECU控制單元和車載電器被應用在汽車中,據預測,我國汽車電子市場2015年的增速為13.02%,市場規模有望突破4000億元。
而在近期舉辦的“電子行業風向標”的慕尼黑(上海)電子展中,汽車電子自然作為重頭戲呈現新一輪百花齊放的場面。不過從整體的技術展示中,智能化和車聯網深受各大企業熱捧。以下將從該領域領先者中擷取一部分來進行說明:
泰科電子
泰科電子(TE Connectivity)此次重金打造的一款炫酷透明車幾乎成為整個展會的風景線,為其賺盡眼球。此車直觀且全面呈現了該公司在連接和傳感方面的創新解決方案。尤其在傳感器方面,TE自去年收購世界領先的傳感器設計及制造商之一精量電子(Measurement Specialties)等領先傳感器廠商后,其實力大增,也雄心大展。 在此次展會上,TE展示了覆蓋汽車變速箱系統、啟停系統、電池包、制動能量回收、車身高度感知等多種豐富的傳感器應用解決方案,能夠為智能汽車收集大量數據,來準確感知車輛的各項狀態和周圍環境,從而為自動駕駛、車輛狀態控制等各項高級的智能汽車功能提供決策依據。
瑞薩電子
瑞薩電子本次的參展主題是“智能引領未來”,而在智能汽車方面,該企業帶來了最新推出的R-Car V2H高級駕駛輔助系統的解決方案,集成最先進的圖像識別技術,支持高級駕駛輔助系統(ADAS)應用的高清360全景環視功能。這是瑞薩推出的首款R- Car系列的ADAS器件,采用了在業內領先的用于汽車信息娛樂系統的R-Car SoC技術,并融入了高性能圖像識別和低功耗技術。R-Car V2H可幫助嵌入式系統制造商利用多個攝像頭,配合先進的視點切換技術,實現高分辨率環視監控系統,從而幫助駕駛員避免因疏忽而造成的事故。
博通
作為全球以太網的領導者,博通發起的汽車以太網聯盟包括了世界上幾乎所有著名的整車廠和零部件制造公司。而在此次慕尼黑電子展上,博通公司發布了下一代專為低功耗汽車應用而優化的BroadR-Reach車載以太網芯片。該芯片高度集成、傳輸性能卓越,在但對非屏蔽雙絞線上的傳輸率可達100Mbps,具有體積?。?*6毫米)、集成了多個分力器件功能的特征。此外,博通在此次展會上還宣布了大規模進軍汽車行業,并與中國的本土高科技公司3D光能技術公司攜手開發汽車以太網平臺的主動電子安全系統,多媒體系統和車聯網的解決方案。
美光科技
智能化和車聯網大數據的快速發展,對汽車存儲和高速傳輸提出了更高的要求。美光科技在本次展會上推出超可靠、超快速和適用于超高溫環境的并行NOR閃存和低功耗DDR4(LPDDR4)DRAM,以滿足汽車行業對于存儲設備越來越高的要求。美光G18 NOR系列產品提供了業界性能最卓越的并行NOR,而汽車級LPDDR4解決方案更是業界首創。這些新品滿足了汽車應用對于超高速數據傳輸的要求。美光G18系列產品所具有的卓越性能(266MB/秒)讓高密度應用實現了更快速的啟動和代碼執行,而LPDDR4的峰值帶寬比DDR4高出33%。
安森美
作為汽車圖像傳感器領域領導者,安森美的產品及方案廣泛應用于汽車照明、汽車空調、動力總成、安全及底盤、先進駕駛輔助系統(ADAS)、車載網絡等方面,該公司公司在此次展會上的現場演示包括像素/矩陣前照燈(Pixel Light)、自適應前大燈系統(AFS)、組合尾燈(RCL)、LED分流器、用于汽車油泵的無刷電機、提升燃油效率的專有智能功率模塊(IPM)、高 性能1080p高動態范圍(HDR)圖像傳感器、汽車后視鏡圖像傳感器、以及汽車級ESD電池短路保護和車用共模濾波器(CMF)等。
英飛凌
汽車的自動駕駛中,高度安全可靠的自動轉向功能不可或缺。英飛凌此次展出的電子助力轉向開發平臺,是基于汽車功能 安全概念定義的系統方案,可以為客戶按照行業安全標準ISO26262設計助力轉向產品提供強有力的支持。其中核心的電源管理芯片、微控制器和三相橋驅動 器均符合功能安全最高等級ASIL-D,是實現安全自動轉向的基本控制系統。
以上僅僅為萬花叢中的幾朵鮮艷之姿,筆者無法一一列舉,只能說,對于汽車智能互聯來說,電子就像人體不同部位的細胞促進其代謝、激活其能量進而助推其健康生長,而汽車電子技術的革新將改變整個汽車的面貌。展會凸顯了整個行業技術的風向和潮流,從前企業的重視和關注角度看,相信汽車智能互聯由理想變現實的腳步會更快些。